深圳道路交通不文明现象概况

发布时间:2016-07-27 19:05
变道不打转向灯、路过积水路段不减慢速度溅路人一身水、驾驶车辆时不忘移动电话上网、路人乱闯红灯……机动车的驾驶陋习,路人过公路的肆无忌惮,这些都是给城市添堵的不文明交通行为。记者调查发现,行车的不文明行为,对道路拥堵导致重大影响。

不文明交通行为“谁”是推手?
有些不文明交通行为没有办法惩罚,例如说路过积水路段不减慢速度溅路人一身水;而有些不文明交通行为则是违反了道路交通安全法,驾驶者要面对记分、罚款的惩罚,例如说压导流线、冲红灯等。记者在随机采访中发现,不少驾驶人和路人明白这些不文明的交通行为是不对的,但在实际生活中却是“明明知道不可为而为之”。
4月15日下午5时30分,立新路与东门中路交会处一人行横道,不到5分钟的时间里就有110余人闯红灯,其中不乏推着婴儿车以及牵着儿童奔跑的家长,场面十分惊心。
“违反法律成本太低了,我们每个人都或多或少存在侥幸心理,罚到了就认罚,罚不到就继续这样做。”在香梅路香蜜二村公交车站,市民陈先生说,“还有一些就是特权意识,一些有权有势的人在路上开霸王车,罚多少钱对他们来说都起不到作用。”
擦亮“礼让斑马线”城市名片
2013年3月以来,深圳市交警在整个城市范围内组织开展了“礼让斑马线,文明我先行”系列活动。经过大力宣传、整治,“礼让斑马线、文明我先行”蔚然成风,市区主要路口汽车礼让率超过80%,公交车、出租车礼让率90%以上,该活动树立了“礼让斑马线”的交通品牌,大大提携上升了深圳市的城市文明。

另一方面,2012年12月13日,我市交通警察部门正式开始组织了整个城市第一次“绿马甲”统一整治行动,重点对路人冲红灯、翻越防护栏等路人交通违反法律开展治理。在2013年5月23日起,深圳市“路人闯红灯分档惩罚”正式实施。截止到2013年底共组织大规模“绿马甲”行动22次,分档惩罚100元184人、50元6761人、20元52563人,参加社会服务令穿绿马甲执勤17749人。


95%的交通事故为擦碰等轻微事故
早晨7时-9时,是我市公交专用道专用于公交汽车通行的时间。昨天上午7时30分许,记者在梅林关关内往市区方向的路段看到,在所有汽车龟速行驶的时候,一辆挡风玻璃上贴有临时牌的黑色本田CRV突然从最左侧的小型车车道压过导流线驶入公交专用道,在其前面公交车停车排队进站时,该黑色小车还不停地按喇叭。
无独有偶,就在记者过人行天桥准备离开的时候,看到两辆小车在一条车道内互相争抢,并排行驶了50米左右,其中一辆小车才放弃争抢,这让本来就拥堵的梅林关雪上加霜。
市民黄先生已有10年的驾驶经验,他对记者说:“平时驾驶车辆最常遇到的就是变道加塞,开着开着突然就有一辆车插进来,很危险。”黄先生表示,自己也有一些不文明驾驶行为,“有时候开着车,突然领导来电话,当然要接了,虽然知道驾驶车辆打电话安全隐患很大。”
在实际生活中,不文明的行车行为除了影响道路通行能力外,还会造成交通事故频频发生。
据交通警察部门介绍,本年度3月份,我市共发生交通事故37789起,这其中95%为擦碰、追尾等轻微交通事故,这些事故的发生往往是由驾驶者的驾驶陋习引起的。

目前,“绿马甲”行动已经与礼让斑马线行动共同开展,使交通参与者在不一样的出行方式下共同维护深圳市文明有秩序的交通环境。(深圳市特区报记者 解树森 文/图)
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